在螺桿式空壓機的常見(jiàn)故障中，因高溫引起的故障占到了60%甚至更多，因此高溫問(wèn)題便成了螺桿式空壓機主要問(wèn)題所在。那么引起螺桿式空壓機高溫的原因有哪些呢？

一、環(huán)境因素

環(huán)境溫度過(guò)高對于螺桿式空壓機溫度的影響主要表現在兩個(gè)方面：

1、溫度越高，空氣越是稀薄，空壓機工作效率下降，空壓機更多時(shí)間處于加載狀態(tài)，造成空壓機產(chǎn)生的熱量更多，從而導致高溫。

2、一般空壓機設計的時(shí)候就有一個(gè)設計運行環(huán)境溫度（30-40℃），在設計運行環(huán)境溫度下運行空壓機一般最高溫度就快接近空壓機保護溫度，如果空壓機環(huán)境溫度高于設計運行環(huán)境溫度，就會(huì )引起空壓機報警甚至超過(guò)空壓機的停機溫度，從而造成空壓機高溫。

二、機械故障

1、油停止閥故障。油停止閥（又名斷油閥）工作不正常，導致主機因缺油迅速升溫，嚴重時(shí)會(huì )造成螺桿總成燒毀。

2、壓縮機油過(guò)濾器故障。一來(lái)影響壓縮機油的供應，導致設備潤滑不了引起高溫；二來(lái)阻礙了壓縮機油的正常循環(huán)，影響壓縮機散熱，引起高溫。

3、熱控閥（溫控閥）工作失靈。熱控閥安裝于油冷卻器前方，其作用是維持機頭排氣溫度于壓力露點(diǎn)以上。如果熱控閥出現故障，則潤滑油可能不經(jīng)冷卻器直接進(jìn)入機頭，從而油溫無(wú)法下降，造成超溫。

4、壓縮機油油量調節器異常。油量調節器的作用是控制壓縮機的噴油量，如噴油量過(guò)少，則會(huì )因此壓縮機高溫，此時(shí)應適當加大噴油量。但是需要注意的是，油量調節器在設備出廠(chǎng)時(shí)已經(jīng)校準完畢，故不建議使用單位私自調節，應與設備廠(chǎng)商協(xié)商或有專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行調節。

5、壓縮機油冷卻器異常。此故障常見(jiàn)于水冷式空壓機，檢查冷卻器進(jìn)出口的溫差，如溫差小于5℃，冷卻器的熱交換效果便大打折扣。發(fā)生此故障的原因多為冷卻器堵塞或結垢，此時(shí)，將冷卻器卸下進(jìn)行清洗即可。對于風(fēng)冷式空氣壓縮機，則更多的需要關(guān)注環(huán)境溫度是否過(guò)高以及冷卻風(fēng)扇工作是否存在異常。

6、空壓機機頭故障?？諌簷C機頭磨損異常，引起產(chǎn)熱增加，造成高溫。此故障常見(jiàn)原因有二，一是空壓機油的潤滑不良，二是機頭本身的原因。解決方案為更換質(zhì)量過(guò)關(guān)的空壓機油，或者更換空壓機機頭。

7、空氣過(guò)濾器故障?？諝膺^(guò)濾器堵塞，產(chǎn)氣量過(guò)小，引起空壓機負載加大，使得空壓機長(cháng)期處于加載狀態(tài)，產(chǎn)熱增加，引起高溫。此時(shí)需要更換空氣過(guò)濾器。

8、油氣分離器故障。油氣分離器堵塞引起空壓機內部壓力過(guò)高，從而引起高溫。造成此故障的原因有二，一是油氣分離器本身質(zhì)量或者壽命存在問(wèn)題，二是空壓機油的質(zhì)量不過(guò)關(guān)，其與空氣的分離能力較差。此時(shí)應更換油氣分離器或空壓機油。

9、溫度傳感器及電腦故障，讀數異常。

三、空壓機油的影響

1、空壓機油油量不足。在空壓機運行過(guò)程中，若空壓機油的油位低于低油位標志L或MIX，即為空壓機油油量不足?？諌簷C油油量不足，使得散熱變差，從而引起壓縮機高溫，此時(shí)應立即停車(chē)加油。

2、空壓機油變質(zhì)。壓縮機油因自身質(zhì)量問(wèn)題或超過(guò)使用時(shí)間而發(fā)生氧化變質(zhì)，導致油品的流動(dòng)性變差，熱交換能力下降，從而造成空壓機機頭的熱量不能夠完全、及時(shí)的被帶走，此時(shí)應立即停車(chē)換油。

3、空壓機油黏度選擇不當?？諌簷C油黏度過(guò)低，潤滑不良，造成設備異常磨損，產(chǎn)熱過(guò)多；黏度過(guò)大，機油流動(dòng)性變差，使得熱量不能夠及時(shí)被散發(fā)出去；這樣都會(huì )引起空壓機高溫。因此用戶(hù)在壓縮機保養時(shí)，需參考壓縮機的服務(wù)手冊及用戶(hù)的實(shí)際工況選擇適當的黏度級別。

4、空壓機油的質(zhì)量不過(guò)關(guān)。主要有以下幾點(diǎn)：

a、空壓機油的熱氧化性能較差，使用過(guò)程中產(chǎn)生油泥、漆膜等的沉積，影響了油品的流動(dòng)性，同時(shí)使機油的潤滑性能下降；

b、空壓機油的黏溫性能較差，低溫流動(dòng)性不夠，高溫潤滑性較差；

c、空壓機油的空氣分離能力較差，影響油氣分離等。

用戶(hù)該如何選擇空壓機油呢？

關(guān)于空壓機油的選擇問(wèn)題，TPI潤滑油的潤滑專(zhuān)家給出如下建議：

1、選擇合適的黏度，選擇黏溫性能好的壓縮機油。壓縮機油黏度的選擇以能夠兼顧潤滑性和流動(dòng)性為依據，如空壓機的工況無(wú)特殊情況，用戶(hù)參照設備手冊進(jìn)行選擇即可，如空壓機的工況較為特殊，則需要根據實(shí)際工況加以適當調整，比如空壓站的工作溫度較高，則需要考慮溫度對于黏度的影響，可適當的增加黏度；如果空壓站在室外，晝夜溫差比較大，則需要選擇黏溫性能更好的空壓機油等。

2、選擇熱氧化穩定性好的壓縮機油。對于空氣壓縮機，因壓縮氣體的原因，20%的氧氣含量對于壓縮機油的抗氧化性能著(zhù)實(shí)是不小的考驗。熱氧化穩定性好不僅可以延長(cháng)壓縮機油的使用壽命，更重要的是可以減少因高溫氧化引起的油泥、漆膜等物質(zhì)的沉積和聚集，這些都是引起壓縮機高溫，影響壓縮機正常工作的非常重要的因素。另外，氧化產(chǎn)生的酸性物質(zhì)，在一定程度上對于壓縮機內的金屬部件也是有不良影響的。

3、選擇空氣分離性能好的壓縮機油?？?/span>氣釋放及泡沫的控制一來(lái)會(huì )影響壓縮機的潤滑性，二來(lái)會(huì )影響壓縮機油氣分離的效果，在一定程度上還會(huì )影響到油氣分離器的使用壽命。除此之外，如果油氣分離效果不好，還會(huì )引起壓縮空氣中的含油量過(guò)高，影響后續的生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量。

4、考慮壓縮機油的抗水能力。尤其是對于沿海地帶、室外空壓站等空氣濕度較大的情況，空氣中水分含量較高，冷凝水的存在易引起壓縮機油的乳化，從而影響壓縮機油的性能，因此需選擇抗水能力好的壓縮機油。

5、做好油品檢測和跟蹤。如果條件允許，定期的油品檢測對于用戶(hù)而言是很必要的，通過(guò)定期取樣，檢測壓縮機油的性能變化，通過(guò)性能變化可以及時(shí)發(fā)現壓縮機潛在的問(wèn)題和故障，同時(shí)也可以給出用戶(hù)更準確的換油指導，避免油品的浪費。

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