上期文章中，我們介紹了影響液壓油的使用壽命的常見(jiàn)主要因素：溫度、金屬、水等，事實(shí)上舊油的混入也會(huì )對液壓油使用壽命產(chǎn)生很大的影響。液壓油在用至換油期時(shí)，不可避免地會(huì )發(fā)生不同程度的氧化，有的氧化會(huì )非常嚴重，而氧化產(chǎn)物本身也會(huì )像催化劑那樣作用，進(jìn)一步加速液壓油的氧化進(jìn)程。

    一般而言，當油品發(fā)生變質(zhì)或者到達換油周期后，我們都會(huì )及時(shí)的進(jìn)行油品更換，那液壓油內舊油是怎么來(lái)的呢。舊油的引入一般來(lái)自設備液壓系統換油時(shí)的殘留，因此，液壓系統在換油時(shí)，系統中舊油的殘存量對于后加入的液壓油壽命影響起著(zhù)不可忽視的作用，換油的充分性就顯得尤為重要。

    以挖掘機的液壓系統為例，挖掘機液壓油箱的容量大約占整機液壓系統總裝油量的一半，其他的液壓油分布在其他液壓元件(如液壓泵、閥件、液壓缸)及管路中。而挖掘機換油時(shí)，往往液壓油箱中的液壓油可以相對比較容易的通過(guò)設備抽出，而留存在液壓元件及管路中的液壓油相對難以置換并容易被忽略，從而在新液壓油加入后會(huì )嚴重影響新液壓油的使用壽命。

因此，在對設備液壓系統換油時(shí)或者設備液壓系統必須清洗時(shí)，如果條件具備，建議對設備液壓系統使用擬更換的液壓油新油對整個(gè)液壓系統進(jìn)行充分的沖洗。更換液壓油的正確步驟應首先放掉液壓油箱中的液壓油，清洗干凈油箱后加入新液壓油，再拆下回路總管，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機后低迷運轉，使油泵工作，分別操縱各機構，靠液壓油將回路中的舊油逐一排出，直至回油總管有新油流出，通過(guò)便攜式檢測設備，確定流出的油合格后，將回油總管與油箱連接，往油箱中補充新液壓油至規定位置即可。